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EQUALとは、株式会社グロータックのサイクルパーツブランドの1つです。
2022年12月現在では「機械式ディスクブレーキキャリパーセット」のみの販売となっておりますが、2023年は様々な製品が登場予定です。
今回は、改めてEQUALのコンセプトと2023年に登場予定の製品についてご紹介します。
EQUALのコンセプト
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「Build your own bicycle.」
「自分らしい自転車を作ろう」
これが、EQUALのキャッチコピーです。
スポーツバイクは近年、著しく発展しています。
軽量化、エアロ化、多段化、電動変速化、油圧ブレーキ化、等々。
「効率的で速い」ことを突き詰めたバイクやパーツにどんどん進化しています。
しかし、効率的になるが故にパーツの選択肢が少なくなり、自転車の自由度が減ってきていると感じます。
スポーツバイクの楽しみ方は「効率的で速い」ことだけではありません。
ロングライドで疲れにくくしたい。
機械式変速・ブレーキによる操作感が好き。
シングルスピードで走りたい。
理想とする見た目の自転車を作りたい。
そんな「効率的で速い」だけじゃない、“自分らしい楽しみ方”がきっとあるはずです。
そして、それぞれに”自分らしい自転車”の姿があると思います。
“自分らしい”とは何か、今一度向き合ってみましょう。
おのずと作りたい自転車が見えてくるのではないでしょうか。
「自分らしい自転車を作りたい」
そんな気持ちに応える一つの選択肢が、EQUALです。
あなたらしさを、EQUALのサイクルパーツで表現しましょう。
2023年のロードマップ
グロータックは、2023年に下記の通りEQUAL製品のラインナップを展開予定です。
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今後販売予定の各製品とコンセプトをご覧ください。
手組用ホイールパーツについて
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ホイールはスポーツバイクにとってフレームと同じくらい重要なパーツの1つです。
性能はもちろん、見た目にも大きく影響します。
現在は完組ホイールが主流です。
完組ホイールとは、リム、スポーク、ハブ等の部品を全て組んだ状態で販売されるものです。
一方手組ホイールとは、リム、スポーク、ハブ等の部品を選べ、自分やショップに頼んでオリジナルで組み上げることが特徴です。
ホイールメーカーが提供するフラグシップ・ハイエンドホイールは、走りに関しての性能が良い可能性が高いです。リム、ハブ、スポーク等のパーツは専用設計なことも多く、汎用品で組まれる手組と比べれば、メーカーの狙いに沿ったホイールが作れることは間違いありません。
では手組の利点はなんでしょうか。
メーカーの狙いに縛られず自分の用途に合った性能のホイールを作ることが可能です。また、部品の選定や組む技術によって、価格も抑えめで走りの良いコストパフォーマンスに優れるホイールが出来上がる可能性もあります。
また、手組の魅力は性能だけではありません。
手組ホイールを組む際は、リム・ハブ・スポーク等の各部品の組み合わせてを考えてオリジナルのホイールを想像します。それが楽しみの一つです。
ショップに組むことを頼む場合は、メカニックの方とコミュニケーションを取りながら「ああでもない、こうでもない」と相談することも一つの楽しみですし、自分にはない新たな発見があるかもしれません。
こうした過程を得て出来たホイールは、ただのパーツではない、自分にとって特別なものになります。
出来る限り軽くしたホイールも、ハブとニップルの色を統一したホイールも、どれもが自分にとって素敵なものになります。
自分らしいオリジナルのホイールを作る。
それが手組の魅力の一つです。
しかし、完組ホイールが全盛の今、手組用パーツの選択肢が少なくなっているのが現状です。
そこで、EQUALは手組用ホイールパーツを展開します。
自分らしい自転車を作るために、オリジナルのホイールを組んでみませんか?
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手組用ディスクブレーキカーボンリム
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スポーツバイクの走りには、リムの性能によって大きく変わります。
走行感の好みも人それぞれです。
漕ぎ出しの軽さには30mmのリムハイト、慣性の効いた走行感には50mmのリムハイトを選んでみるのもいいでしょう。
また、リムハイトが高ければ高いほど、存在感のある見た目になります。
性能重視でも見た目重視でも、あなたの自由です。
EQUALのリムは東レカーボンT700とT800を組み合わせた、軽量で剛性の高いバランスの取れた質の良いリムです。
リムハイトの高さ、TU、TLR、650B等、様々なバリエーションを取り揃えました。
また、無地でマット仕上げ。
6色のシンプルなEQUALリムステッカーが付属しますので、好きな色を選びましょう。
もちろん、オリジナルのステッカーを貼るのも良いですね。
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※その他、リムの種類も今後追加ラインナップ予定
発売時期:2023年1~2月予定
想定価格:35,000~40,000円(税込)/本
手組用ディスクブレーキハブ
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コンセプトは「使いやすいハブ」
どんなハブでも、定期的にメンテナンスが必要です。
メンテナンスが出来ていないボロボロの高級なハブよりも、メンテナンスの行き渡ったハブの方が断然転がりも良いはずです。
しかし、メンテナンスは面倒で、ついつい放置しがちな人も多いでしょう。
メンテナンス頻度はなるべく少ない方がいい。それでいてメンテナンスがしやすい方がいい。
そんなわがままに答えるのが、EQUALのハブです。
メンテナンス性と耐久性に優れた設計。
キャップレスによるシンプルで高剛性な軸構造。
転がりも優れ、”そこそこ”軽量です。
カラーも複数ラインナップしていますので、自分の自転車にあった色を選択できます。
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![](https://growtac.com/wp/wp-content/uploads/hub02-1024x270.png)
※その他ホール数も今後ラインナップ予定
カラー:レッド、ブルー、ゴールド、シルバー、グレー、ブラック
フリーボディ:SHIMANO HG11速、SRAM XD、SRAM XDR、CAMPAGNOLO
発売時期:2023年4~5月予定
想定価格:フロント 15,000~18,000円(税込) リア 23,000~26,000円(税込)
多調整ロード用ペダル(仮称)
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スポーツバイクは、様々なパーツを選び、調整することで自分に合った1台を作り上げます。
フレームサイズは勿論、サドルの高さ、ハンドル幅、ステム長、クランクの長さ等々、様々な調整が出来ます。
しかし、なぜかペダルだけは調整が難しいパーツです。
ペダリングのしやすさ、痛み等、真面目に乗れば乗るほど、脚に関するいろいろな悩みが発生するのがスポーツバイクです。
人それぞれに脚の個性があるため、原因も人それぞれ違います。
そのため、正解にたどり着くには様々な試行錯誤をすることが必要です。
その試行錯誤の中で、シューズとクリートでの調整では限界があるものも多くあります。
そこでEQUALでは、様々な調整が出来るペダルを開発しています。
EQUALの多調整ロード用ペダルを使って、脚にあった自転車を組み上げましょう。
重量は約300g程度を予定しています。
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発売時期:2023年6~7月予定
想定価格:26,000~29,000円(税込)
コントロールレバー(仮称)
EQUALでは「自由」なコントロールレバー(シフト/ブレーキレバー)を開発しています。
従来のシフト/ブレーキレバーとは一線を画す、自由で楽しいレバーです。
メーカーやグループセット、変速段数、ドロッパーシートポストの操作等、今までの制限を取り払ったパーツの組み合わせを可能にします。
EQUALのコントロールレバーは電動ではなく機械式ながら、自由な組み合わせが可能です。
最大3つのシフトレバーと2本のシフトケーブルにより、様々なことを実現します。
出来ることの例は下記の通り
- 無段階のシフト操作により2~13速の変速が可能
- 変速を容易にするオリジナルのインデックスプレート作成
- ディレイラーはロードでもMTBでも、あらゆる変速パーツが使用可能。内装変速ハブの操作も可能
- 各ディレイラーの操作は両手どちらでもOK。右手でFD、左手でRD操作もできます
- 右手でシフトアップ、左手でシフトダウンといった、両手を使ったRD操作も可能
- ドロッパーシートポストの操作や、MTBフォークのサスペンションモード切り替え等も
- シフトレバーは自由に組み合わせができ、必要のないレバーは取り外し可能
- 内部の変速機構も取り外し可能なため、軽量なブレーキレバーとしても使用できます
等、使い方は色々!
手持ちの変速パーツを流用したり、使いやすい変速操作にしたり、ミックスコンポーネントを実現したり、自由で楽しい自転車を作ることができます。
重量は、左右ペアで420g程度。
また、コンパクトで握りやすい形状となっています。
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発売時期:2023年11~12月予定
想定価格:標準キット 50,000~60,000円(税込)+オプションパーツ
※開発中のため、仕様が変更される場合があります
2023年はEQUALの様々なパーツが販売開始予定です。
「自分らしい自転車」のパーツに、EQUALを検討してみてください。
今よりも、もっと楽しいサイクリングが出来ると思います。